CHERY | La technologie hybride CSH passe l’épreuve des conditions extrêmes en mer Noire avant son arrivée au Belux

Lors de son Global Safety Challenge en Roumanie, CHERY a démontré la robustesse de sa technologie hybride et de ses batteries haute tension face à plus de 150 journalistes européens. Soumis à deux épreuves extrêmes, le TIGGO 9 CSH a validé la résistance sans faille de la gamme Chery Super Hybrid (CSH).

29/09/2026

Le véhicule a d’abord subi une immersion intégrale de sa batterie (34,46 kWh) pendant 24 heures en eau salée. L'inspection menée par le cabinet indépendant FEV a confirmé une étanchéité parfaite et l'absence totale de corrosion ou d'infiltration. Réinstallée aussitôt, la batterie a ensuite franchi un obstacle rigide de 250 mm à 15 km/h, le boîtier encaissant l'impact de soubassement sans fissuration ni fuite d'électrolyte.

Au-delà de ces deux épreuves, ce Global Safety Challenge illustre l’approche « Safety. For Family. » de CHERY : une vision de la sécurité qui combine protection de la batterie, structure du véhicule, systèmes de sécurité active et passive et évaluations indépendantes.

Une philosophie qui accompagnera également les TIGGO 7 CSH et TIGGO 8 CSH, premiers modèles CHERY à faire leur apparition en Belgique et au Luxembourg dès novembre 2026. Les deux SUV intégreront la technologie Chery Super Hybrid (CSH) et proposeront chacun une approche de la sécurité et de la polyvalence adaptée à leur positionnement.

À l'occasion de ce défi en mer Noire, CHERY a également réuni 19 véhicules TIGGO pour un convoi à travers la région de la Dobrogée, permettant aux médias européens de découvrir plus largement la gamme qui accompagnera l'arrivée de la marque dans le Belux.

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